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第二九六章 希望之星与买车(2/3)

用校车作为突破口。

目前的时代,别说县城的幼儿园了,就是全县的小学、初高中,都找不到一所有校车的学校;放眼全地区、全省,都不见得有几家托儿所会配备接送学生上下学的校车。

李良准备将校车作为新生的幼儿园的重头戏来抓。

但现在的校车,真心不好找,而且也不允许私人买。

首先就是私人买车的事情,目前就没有什么先例。虽然现在社会上已经出现了一些私人开拖拉机跑长短途运输的事情,但这种情况,大多数都是挂靠在公社、大队或者居委会的名下。

一直到1984年,随着私人借助挂靠的名义买车的现象越来越普遍,政务院才放开了私人买车的口子。84年,政务院下发了《关于农民个人或联户购置机动车船和拖拉机经营运输业的若干规定》,从政策上第一次正式明确了私人购置汽车的合法性。

所以李良要买校车,就必须用幼儿园的名义,而要用幼儿园的名义,又必须解决幼儿园挂靠的问题。

这第一件事,幼儿园挂靠的问题,李良已经找到了解决办法。他请了宋良仁、邹光照和小舅王发根共同出面,找到了县水泥厂的厂长兼党高官刘新宇。虽然县水泥厂在厂里已经有了一个托儿所,但刘新宇还是很爽快的答应了此事。原因很简单,就是刘新宇当时一分钱没出,在建安公司占了5%的干股。现在这5%的干股,每个月都会为刘新宇输送源源不断的利润。这些分红,可比他在水泥厂拿到的工资多了许多。因此他很爽快的就答应将李良的幼儿园挂靠在他们厂。

幼儿园的名字李良也取好了,就叫希望之星幼儿园。

拿到了县水泥厂的许可文书,李良拉上小舅王发根,马不停蹄的去了县教育局,找到了教育局局长肖克明。

肖克明在侵吞出版社股份的事情上虽然没有占到李良的便宜,但他这个人为人还算大气,既然答应了给李良这个托儿所的办学资质,就没有再在这个事情上面做文章。他打发县教育局的办公室主任罗良发跑了一趟县里的相关部门,很快就帮李良把希望之星幼儿园的各项手续、资质办好了。

拿到了工商局颁发的经营许可证,李良的心思就放在了校车的寻觅上。

原本李良的想法是买一辆面包车,但在市场上寻觅了一圈,他居然发现,截至目前,市面上居然还没有一辆国产的面包车。

上辈子他是直到九十年代后期才买的私家车,还真没注意过国产面包车是什么时候上市的。后来他才知道,国产的第一辆面包车是昌河面包车。这款车是昌河公司在1980年立项,从日本铃木引进了样车进行试制,直到1982年底才总装出第一辆国产面包车。

没有找到合适的面包车,李良转而把目光瞄向了县城乡客运公司。禾康县城乡客运公司有二十多辆小型客车,用于全县近二十个乡镇的日常客运工作。

李良买校车的主要目的是运输学生上下学,因此不需要要求车子有多好。如果像后世的校车那样,要求安全性、舒适性,那纯属脑子有坑。现在这个年代,连汽车都没有几辆,难道还担心每天在县城接送学生上下学会有安全隐患?

就算有安全隐患,那也是行人的安全隐患呀!

这件事,李良在县客运公司没有熟人。他还是找到了神通广大的水泥厂的销售科长宋良仁。

宋良仁是县水泥厂的销售科长,水泥是目前很紧俏的建筑物资,为了能够多买一点水泥,各大单位都要求到他头上。他的门路很广,在县城认识的人也多。

李良去水泥厂的销售科找到他,跟他一说自己的事情,宋良仁很爽快的答应了。

他笑道:“良子,这个事情我帮你打听一下。新车不敢说,但旧车一定能够帮你买来一辆。”

“宋伯伯,谢谢你!”李良道谢道。

“哎,咱俩的关系,干嘛这么生分!”宋良仁不在意的道。

他和自己的姑父邹光照、小舅子猴子三人与李良、王发根、张猛合伙入股开了建安公司,最初他们三人占51%的股份,后来他们集体无偿送了5%的干股给刘新宇以后,他们三人的股份就按比例下降到了4845%。

按李良的猜想,虽然不知道宋良仁实际占了其中的多少,但想来不会少。他每个月的分红应该不会比李良的少。日子过的滋滋润润的宋良仁,对于帮同为大股东的李良一个举手之劳的忙,自然不在话下。

果然,过了没多久,宋良仁就托王发根给李良带了话,说县客运公司同意出售一辆开了五年,有七成新的小型客车,载客人数为19人。

在宋良仁的牵头下,一个周六的下午,李良和宋良仁、王发根等人到了县汽车站,现场查看了客运公司同意出售的这辆客车。

这辆客车是省内饶州客车上生产的,虽然客运公司已经用了五年,但从外表上看去,还是有七成新的样子。不过上了车,车里面确实挺脏。毕竟是跑城乡的车,乘客的素质不会太高,车里锈迹斑斑。

接待李良一行人的是客运公司的副经理,姓程,程东风。这位程经理显然和宋良仁很熟悉,他笑着介绍道:“老宋,你别看这车开了五年,一点毛病都没有。要不是看在老宋你的面子上,我们还不愿意卖呢!

现在市面上,一辆这样的新车,含税就要六万八。我们现在这辆车,两万块给你,回头我们就还要再添四万八才能再买

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