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第13章 海军会议,我真不是来找茬的(2/3)

深深的谢意。”首先给这帮大佬表个态,我不是来挑事的。

看到在座的各位面色稍霁,约亨话锋一转:“但是我并不建议完全按照这两种军舰来建造帝国未来的舰艇。”

“殿下何处此言?难到那两种舰艇有什么问题不成?”虽说皇太孙殿下表示自己不是挑事的,但是如果军舰有问题,那不用他挑,事也大了。卡普里维急忙询问到

“阁下不必担心,军舰本身是没什么问题的。但是我自己对她们有一些小小的不满意。”

“那殿下有什么不满的呢?我们请人员做了专门的评估,都是非常出色的设计啊。”

“是这样的,阁下,这两种舰船都是外贸舰船,首先设计的时候先考虑的是清国方面的需求,而这种需求并不一定是适合我国的。其次毕竟是外贸舰船,而且清国方面经费有限,因此在性能上我们设计的也考虑到了价格。因此单纯作为舰艇本身来说没有什么问题,但是对于我们来说就不见得是最好的选择了。”约亨解释到。

“那殿下的意思是?”卡普里维有点吃不准约亨的意思了。

“虽然是设计方面的问题,但是也和我国海军的一些战略战术上有关联,我这里有一点想法,请各位指正。”…

“请殿下明言。我等洗耳恭听。”

“首先是铁甲舰,由于出于舰艏对敌的思路,定远级4门主炮要求能全部向前射击,而为了能让侧舷也发挥火力,我建议采用了侧舷斜跨式布置,这点大家都应该清楚吧。”

“这是自然,殿下的这个设计可以说是非常巧妙的。”卡普里维立刻回应

“阁下过誉了,虽说这种布置看上去很出色,艏艉两舷,貌似都能发挥全部火力,但是也只是看上去而已。向艏艉,只有正前方和正后方才能发挥4门主炮,而哪怕偏向两舷几度,另一侧的主炮就没有射击角度了,实际上还是只能发挥2门主炮而已,向两舷也是一样,除了垂直于舰体中轴线能发挥全部火力外,主炮射界虽然比向艏艉时好一些,但是还是很小,所以只能说是看上去很美,其次就是一个战术问题了,舰艏对敌是否真的是未来的发展方向?我个人并不看好。这里有几个猜想:

首先是作战时舰队的队形,既然是舰艏对地,那么为了让全舰队发挥火力,必然是横向排成一排,那么各舰之间指挥协同困难,因为要保持同步行动,各舰之间传递消息就会非常麻烦,而如果侧向迎敌则不会,因为是纵向排列,后面的舰艇只需要跟随前面的舰艇就可以了,而且消息依次传递下去,因为是跟随,所以传递也很简单。

其次横向排列舰队要做机动也很困难,因为转向的时候,外侧的舰艇要转的半径比内侧大,而且大得多,如何继续保持舰队队列也很困难。因此队形很容易乱掉,而且各舰间距也有限,做各种机动的空间也会被限制。

第三就是火力,侧舷斜跨布局只是看上去很美而已,而如果在舰艏堆满火炮又会头重脚轻。

第四就是防护,不知道各位有没有发现,虽然各国现在都在强调舰艏对敌战术,但是他们的主防御区域还是在侧舷,从铁甲堡到侧舷装甲,从平甲到穹甲,依然是以防护侧面射来的炮弹为主,而实际上真正强化舰艏的几乎没有,因为这样做的话更加头重脚轻了。

所以舰艏对敌虽然能减少自己的被弹投影,但是却丢掉了火力,防护,指挥三大优势。这并不划算。所以,综上所述,我觉得还是主炮艏艉中轴线布置,侧向迎敌拥有更广阔的射界发挥全部火力优势更为合理,而自己的最厚重的主要装甲区域来抵挡敌人的炮弹,然后便于指挥和机动的纵列阵型更为合理。

所以新式铁甲舰的设计还是应该按照我在1879年那次提出来,用两座双联装炮台前后中轴线布置最好。而且建造数量只有1艘也不是很合适,我国铁甲舰现在数量并不多,而且腓特烈·卡尔号,王太子号,威廉国王号,大选帝侯级一共6艘都有些跟不上时代了,而且这6艘舰船基本上舰龄都差不多,难道我们要面对有可能的断档期吗?大型铁甲舰建造周期长,新舰就算马上开始建造,建成也要4-5年后才能服役,到时候老舰也基本改退出一线了,而且建造新舰也能刺激我国造船业的发展,而且建造同级舰,既有利于增加工人熟练度,也能适当降低建造费用,何乐而不为?海军现在也不缺经费,建造2-4艘新式铁甲舰并不会影响海军的整体计划。”虽说以上都是有理有据,不过约亨还有一点没有说明,那就是在骑兵出身的卡普里维后来受法国海军新学派的影响,热衷于造小型舰艇,结果从奥尔登堡号到齐格弗里德级,德国人连续建造了9艘小型岸防铁甲舰,而到勃兰登堡级前无畏为止,德国人居然没有一艘大型舰艇下水,而且1884年拥有大量铁甲舰的德国海军拥有16万吨的海军总吨位,位居世界第三,然而到了1893年德国海军居然和奥匈帝国一道成为三流海军,小型舰艇容易补充,所以现在宁愿让德国海军多造大型舰艇积攒基础,到时候哪怕海军总吨位掉下去了,自己成为皇帝以后利用发展的更为强大的造船能力也能快速补充。

说完了铁甲舰,约亨开始说巡航舰了:“我们为清国建造的那艘新式巡洋舰在设计上的确非常优良,而且我相信在防御能力上应该是可以超过英国人的那艘‘完美防护巡洋舰’的,火力上虽然

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