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首页 >> 唐船 () >> 241.第241章 海上丝路 7、前尘云烟
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241.第241章 海上丝路 7、前尘云烟(2/2)

三名弟子,在海瑞和庞尚鹏等人支持下,汤景干起了织坊,经营起了钱庄,把汤家在黄渡港的码头给了月空长老,组建商团,做起了东洋的买卖,积聚资金要远赴新大陆,宣化我中华之文明,与西洋传教士一比高下。

月空长老在月港住了几天,便带着玄德真人前往南少林,沈琦带着朱辉、宋河夫妇开始考察行情……

月港港道外通海潮、内接山涧,其形似月,故得此名,因富甲繁华一方,有“月港小苏杭”之称,有诗赞曰:东接诸倭国,南连百奥疆,货物通行旅,资财聚富商。九龙江沿岸的商人,大都由此扬帆出海,故此:有闽人通番,皆自漳州月港出洋之说。

明沿袭前朝之制﹐设市舶司管理海外朝贡和贸易﹐隶属于布政司,置提举一人从五品﹐副提举二人从六品。

当年明太祖定都金陵,朝廷设提举市舶司于直隶太仓黄渡港﹐洪武三年,以太仓逼近京师为由,改在广州﹑泉州和宁波各设一司,其中广州专为占城(越南)﹑暹罗(泰国)﹑满剌加(马来西亚)﹑真腊(柬埔寨)诸国朝贡而设,宁波专为日本朝贡,泉州主要针对琉球和吕宋,不久改在了福州。

嘉靖元年﹐因倭寇猖獗,祸乱东南沿海,于是,罢去了宁波和福建二司,独存广州,直到嘉靖三十九年﹐经淮扬巡抚唐顺之请求,三司才得到恢复。

隆庆皇帝登基后,力推新政,时任福建涂巡抚以除贩夷之律,准贩货物于东西二洋,得到首辅大学士高拱的鼎力支持,海上贸易活跃了起来,朝廷最初选择诏安梅岭,作为开放海关,不久就改在了海澄县,自此以后,月港成为了明帝国唯一合法的海上贸易始发港。

这些年来,月港不仅与吕宋、爪哇、占城、勃泥、三佛齐和真里富国(柬埔寨)等各国,都有通商交往,西洋人和客商日益渐多,出口以茶叶、丝绸为最大宗,技艺精湛、品类繁多,另有棉布、木材、陶瓷、彩瓷、纸张、雕版等商品也颇受外商欢迎、远销海外,交换白银、棉花、香药和毛织品等洋货。

沈琦凭着自己多年的经验,选定生丝作为主要贸易商品,在南京有大宗存货,交易对象主要是西洋人,可是到了月港之后,压根没见着传说中的马尼拉大帆船。

经过打听才知道,自万历二年始,无论对内还是对外,海上贸易政策逐渐收紧,没有市舶司颁发的商船引票,不得入港交易。

天有不测风云,他们听到了一个更加残酷的消息,由于西洋人和林风集团发生了战争,玳瑁港炸毁二十余条战船,近千名西洋兵沉尸海底,致使马尼拉总督大怒,调集大军在吕宋大开杀戒,残害华人、华侨,连日本人、琉球人、安南人、甚至暹罗人、马来人及,全都受到了连累,滞留在巴石河口岸的商船无数,即便把生丝的价格压到最低,也难以找到买主……

沈琦发现上了松浦信昌的当,眼下也只能自认倒霉。经过这段时间的走访,他们结识了一些本地商人,掌握了大多数商品的行情,对月港有了初步的认识,时而会有贩私船主动联系货源,但做了多年本分生意的沈琦,不敢和私商打交道,但他手中又没有船引,便想起了汤景和吴襄的主意,准备等月空长老回来后,托他到福州去求巡抚庞尚鹏,看看能不能弄到船引,主动出海前往马尼拉。

就这样,他们等到了九月底,九龙江畔突然来了两条马尼拉大帆船,持有福州市舶司颁发的引票,当地官府也不敢阻拦,他们开始入港交易。

终于盼来了马尼拉大帆船,沈琦大喜过望,眼瞅着这些红发碧眼的西洋人,因语言不通,与当地官府不熟,若想与他们交易,只能通过黑心的中间商,心中难免有些失落……

陪同沈琦而来的朱辉,发现西洋人全被官差接走了,有很多掮客跟了上去,他也夹杂其中,由于是戴罪自身,此刻也不敢张扬,忽然,发现人群中有个华人,年纪和自己差不多,一身账房先生的打扮,便主动与他联系。

于是,朱辉拨开人群,冲上前抱拳讲道:“在下姓朱,拜见马尼拉来的朋友。”

少年微微一笑,挥手答道:“在下李旦,请多多关照!”这时,朱辉已经被挤出了人群,等他再次上前搭话时,却被官差给强行赶走了。

必须抓住这个机会,朱辉像那些经纪、掮客和中间商一样,一直跟到了专门招待西洋客商的红毛馆,有不少人企图夺门而入,趁着混乱之际,他和李旦简单聊了几句,二人同时大吃一惊!

原来,罗阿敏是李旦的救命恩人,李旦的恩人的恩人就在眼前,于是,他请朱辉留下了地址,等他前去登门拜访。

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有关李旦的来历,请参考本书第三卷《暗战》。李旦:?-1625年,福建泉州人,天主教名andreadittihina(中国船长),早年活跃在玳瑁港,颇有经商天赋。林风兵败后,他被西班牙人抓走,又被西班牙人放回了大明,在西洋人的支持下成了商人,后来,他与西洋人发生利益冲突,独自逃去日本,在九州建立了自己的武装船队,在福建、台湾、日本及东南亚各国进行商业贸易,有时也参与海盗行动。其子李国助,是当时著名的大海商、日本华侨领袖,其义子郑芝龙,更是闻名青史。


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