第五十三章 直升机，军演(1/2)

“老伊，你不跟我一起驾驶空十一啊？”

看着伊长河直奔空十c爬上登机梯，陈昊站在空十一前着急的呼喊。

听到陈昊呼喊的伊长河没有停下登机脚步，“一个人驾驶才有意思嘛，赶紧登机一会指挥中心要通知起飞了。”

伊长河一边说着一边坐进空十c驾驶舱，并且在话说完后马上关舱门，像是害怕谁会把他拖出来似的。

本想两人共同驾驶空十一，陈昊也好体会一把飞行教员是什么感觉，可伊长河根本不给陈昊这个机会。

看到伊长河已经关闭驾驶舱做好起飞前准备，陈昊也只能把体会辽源的想法抛开，爬上空十一坐进驾驶室。

“气象报告，风速每秒两米，七千米高度有少量集云，天空清爽可以起飞。”

“试飞01，试飞02注意，一号跑道，双机加力起飞。”

因为伊长河军衔，年纪都比陈昊高，试飞01这个代号自然就归伊长河拥有，陈昊也就从01变成02。

“明白，双机加力起飞。”

一号跑道起飞位置上，空十c在前空十一在后，两机同时加力，陈昊在看到伊长河驾驶着空十c开始加速起步时，也跟着加速起步。

两架战机同时从跑道上抬头升空，陈昊看着前面坐着动作的空十c，这是自己试飞以来第一次有战机一起相伴飞行。

习惯空十c的陈昊第一次驾驶空十一，总感觉有点别扭，尤其是感觉后边有点空荡荡没有单座飞机实在，空十一的航电系统和空十c一样。

虽然第一次驾驶空十一有点不习惯，但是空十一的沉重感，陈昊还是能体会到的，两台发动机将近13的推力，起飞时陈昊依然感觉到机身有些笨重。

“试飞02，这架空十c操作感觉很舒服啊，一点迟钝滞后的感觉都没有，比空十一驾驶起来舒服多了。”

听到通信里伊长河惊喜的声音，“是，我也感觉到空十一稍微有些滞后，这可能是重装战机和中型战机的差别吧。”

“试飞02，你跟着我做个动作，让我看看空十一在你手上和在我手上有什么不同，”

“好，你先开始……”

向左翻滚一圈，向前加速同时向右一个螺旋动作回正机身。

伊长河飞行动作完成，照顾陈昊来一遍，陈昊操作着空十一重复着伊长河刚才的动作，流畅的完成。

在看到陈昊动作完成的很流畅，多年试飞员的伊长河赞扬道：“行啊，飞的不错，你谈一下跟空十c不同的感觉。”

因为滞后感的问题，刚才的动作陈昊感觉到，轨迹线大了有一些问题，比空十的操作精度差了一些。

“感觉不好，操控精度比空十c差了一些，试飞01，你有没有中感觉空十一在推摆动的时候，中后段总是有股不太明显的力量在干扰？”

“是的，这架空十一国产下线的第一台实验机型，他不像空十已经完成检验可以量产，更不像空十c是各方面都稳定的空十改装而来，你还记得我昨天我跟沈工说把空十c的尾翼方案用到空十一这件事吧？这就是我对空十一的看法。”

伊长河说了这么说，其实就是一句话不看好空十一。

同时高原基地指挥中心，做数据采集的工作人员，看着空十一的飞行数据也是轻轻摇头，“沈工，你看这个摆动曲线并没有变化。”

沈工接过来数据表，“你把苏27的数据找出来，再对比一下看能不能发现区别在哪里。”

空十一在宿江基地飞的时候就发现这个问题，当时做了背鳍调整后多少有些改观，现在跟空十c在空中对应一飞，之间的差距和两个飞行员之间的谈话，让沈工觉得问题严重大了，这个问题不能完全解决的话，量产只能往后推。

“通知他们，升到16000，注意采集两机数据。”

安排了一下指挥员，沈工很快的把苏27背鳍图从电脑中调出，再次详细的跟空十一做细微对比。

接到高原指挥中心命令后，陈昊和伊长河两人开始爬升，不错空十一爬升推力感觉很好，在到了15000米高空，陈昊主动联系伊长河，“老伊，空十一爬升感觉不错啊，很流畅。”

“这点倒是真的，两台的推力还是很强劲的，嗯……有飞机？陈昊我们前方一百公里左右，有两架直升机在飞行。”

陈昊也发现雷达上提示的两个光点，速度有些慢，还有停运行的回波，从这几点可以判断是直升飞机，“从雷达信号分析是有两架直升机，这代那个那个部队在这里？”

伊长河带有开玩笑的口气说道：“这不清楚，咱们联系一下问问情况？”

“还是算了，咱们飞咱们就是了，不管乱管其他事。”

陈昊觉得问问又能怎么样，他直升机升空高度又上不来，自己执行指挥中心命令又下不去，再说人家可能也在执行命令。

陈昊不想问不代表人家不想问，这不公共通信频道传来对方的询问，：“我是23军陆军飞行团的，上面的空军战友，你们没有接到通知，126号空域，127空域从今天起封锁禁空吗？”

听到通信陆航团飞行的喊话，陈昊愣了一下，“老伊，这是什么情况？陆军也能禁空？”

“应该是23军要在这块区域搞什么动作，我先回话你询问一下指挥中心什么情况。”

伊长河回完陈昊的话后，自己通过通信沟通陆航团飞行员。

陈昊直接联系高原基地指挥中心，“高原一号，我和试飞01在飞行中探测到