第485章 谁负责？(1/2)

弗莱德，大概就是这个名字了，反正张小凡听英文名字大多都差不多，戴维，大卫，德维，其实英文里面念起来也就差那么一丢丢，稍微不注意就会混淆。

弗莱德就是飞豹涂料的技术员，同行的卡尔，就是他们欧洲区的总经理。

“这位是至美新材料的董事长，同时也是最美新材料的技术总监，张小凡张先生。”

“你好，张先生，很高兴见到你，贵公司在汽车涂料这一领域，产品可是世界瞩目啊。”

卡尔的神色一凛，有一个技术员做成董事长需要付出的东西，并不是一般人能想得到的。

从技术员做成老板的难度，其实比从业务员做成老板了更大。

商业领域从来都有一句话，得业务者得天下，这也是为什么很多老板都是从业务员转变过来的。

技术人员就不一样，不管是潜心研究技术的工厂技术还是和客户接触的售后技术。

相比于业务员来说，在业务关系上面，差的不是一点半点。

“卡尔先生，你好！过奖过奖了。”

什么令世界瞩目，全部是些废话。

要是真的令世界瞩目的话，现在业务完全不用花多少精力，然而事实却是，业务没有任何进展，别人不怎么愿意相信你的产品，毕竟市面上面还是很少见到。

特别是现在宝马德国在市面上投放的用粉末涂料喷涂的汽车，似乎如同一滴水倒入大海一般，无波无浪。

有些东西就如同陈年佳酿一般需要时间的发酵，只要用车的人发现了永不打蜡技术的好处，那么这种好处就会通过口口相传的方式，进行口碑式的发酵。

其实你汽车表面喷涂的是油漆还是粉末涂料用车的人有多少人会去关注呢？没有真没有多少。

在华夏的时候，由于张小凡进行各种各样的推广，才让人们了解粉末涂料，所以在那段时间热度发酵的时候，才有人去关注，到底是粉末喷涂还是油漆喷涂。

现在在德国，在欧洲，根本就没有人推广粉末涂料，大家都说欧美人注重环保，其实都他m是假的，对于平民百姓来说，政府强制性的要求，让他们慢慢形成一种习惯。

这大概就是欧美环保比华夏好的原因吧。

“我们的产品从外表上看，跟贵公司的还是没什么区别，不知道张总愿不愿意将永不打蜡技术转让给我们使用呢？”

“这个以后再说吧。”

对于这个结果，卡尔并不意外，叫他们来说，如果研发出了某种可以领先时代的技术，他们也不愿意拿出来让别人有偿或者无偿使用。

永不打蜡技术的杀伤力现在还没有体现出来，但是卡尔知道这世上的人懒的绝对要比勤快的多。

那也就说明，如果永不打蜡技术真的可以做成，十年都不用打蜡的话，那么其转化为商业的效率，简直就是不可以量计。

“我们也是前段时间刚刚研发出来，其实我们研究汽车表面喷涂，毕竟有7，8年时间了。

很多技术可以说是划时代的，对此，我们公司内部也是雄心勃勃，面对越来越严苛的环境法律法规，粉末涂料相较于油漆的优势也会越来越体现出来。

只是没想到让贵公司领先一步，我听说贵公司成立不到五年，虽然说不上什么技术积累，但是贵公司技术实力确实令我们瞩目啊。”

张小凡就这么一直盯着卡尔，这个大胡子到底打的什么主意呢？

研发了7，8年时间？估计是骗人的，反正张小凡是不怎么相信的。

不过就技术积累而言，飞豹涂料确实是有傲视全球的实力。

然而张小凡却没有放在眼里，也许再过十年的话，技术大爆发之后，张小凡确实有些担心。

但是现年月的话，张小凡依然还有很多的技术没有拿出来，现在条件还不够成熟，拿出来之后肯定是要招人眼红的，而且依照现在原材料的市场情况来说，做不做得出来还不一定。

“技术这种东西，偶然性其实是非常强的，我们也就是运气好，相比于贵公司来说，我们只能算得上是小猫小狗一只。

不过我很好奇，德国的汽车企业最少有四家以上的世界著名企业，为什么贵公司一定要盯着我们的客户呢？”

技术的偶然性确实是非常之强，特别是永不打蜡技术，张小凡也从来没有想到在这个时候居然有人开发出来，而且还是自己公司的技术员，只能说是巧合，真正的巧合。

德国汽车确实是世界上最璀璨的明珠，奔驰宝马奥迪大众，我们大众喜闻乐见的品牌在这里都可以找得到。

张小凡的话让卡尔有些尴尬，本来就是嘛，汽车行业这么大一个行业为什么你盯着别人的客户呢？目前汽车行业对于粉末涂料来说，简直就是一片大大的汪洋蓝海。

这么大一块蛋糕，你随意去切就好了，干嘛要盯着别人碗里的呢。

“其实这也是一种巧合，我和宝马公司的执行总裁刚好是很好的朋友，而且他们有现成的粉末喷涂线，其他公司如果检验的话，根本比不上宝马公司。

更何况世界上第一家将粉末涂料应用到汽车面漆的企业，贵公司正是宝马的供应商，我也想比较一下两者之间的区别。

看看我们公司的产品还有没有可以改进的地方。”

“想比较其实很简单，对于行内人来说，表面效果瞄一瞄也就能比较出来，至于内在的化学物理性能，我们有给宝马提供详细的