95 全面监视(2/2)
脉?林想了半天,也没有完全稳妥的方案。他强迫自己躺下休息,等待着新的一天到来。凌晨5点。419号收到了从十六铺仓库发出的,人员全数到达的电讯,一切总算顺利。
水手长使用了超过10节的高速,在河道里紧赶慢赶3个钟头,终于赶在日出前,将所有人送到目的地,在这个缺乏夜视仪的时代,黑夜是比一面伪军旗子更加有效的掩护手段,至少水手长是这么认为的。
随后419的译电室,又监听到了一份来自敌人的相关电报,电报以驻上海日军派遣军情报室总务科长:楠木实隆少将的名义发出,使用以紫码为基础的一种变形密码加密。
得益于秦小苏提前10天的细致破译工作,419几乎同步破解出电文,毫无疑问,比电报接收方——日本陆军省译电室的解码速度要快,敌人应该没有同步解码能力。
日本人的这种密码,使用很多组机械轮加密,利用日语的元音和辅音进行区别分组,产生天文数字的组合,表面上看,没有密码本想利用穷举破解,至少需要很长一段时间,那样一旦敌人更换密码本,破译工作就前功尽弃了。不过这个时代的人并没有见识过计算机的威力,基于自信,大本营更换密码本的频率为一年两次,日本人在这方面,远比德国人要疏忽。
秦小苏借助计算机,用了20个小时就破解了日本驻南京大使馆,以及驻沪领事馆使用的密码(因为这些单位发出电报最频繁,容易采样。),随后,利用加密规律,只花了5个钟头,就破解了类似的海军密码。但是,日本人仍然习惯性第在电报中加入了一些约定代号,这些部分是无法破译的。
早上破译电报原文如下:陆军省:第十三军(登部队)楠木课长,第一四九零番,至急电报:我部,已于日前查获飞车,但无法获得有效口供,飞车供述极混乱,事态蹊跷,建议派遣陆军飞机,将飞车送往大本营调查。电报中的飞车就是典型的暗语,犹如后来著名的“攀登新高山”一样,只知道字面意思,仍然没有什么作用。
秦小苏无法知道“飞车”代表的是不是代表马强,词源本身是日本将棋中的一种可以四面纵横的棋子,很有可能是指代间谍,但是又不能确定。
文中所言,不能获得口供,似乎暗示马强顽强地扛住了刑讯,但是日本人为什么这么快就放弃了?
秦小苏建议程大洋重点监视发出电报的,位于狄思威路上的日本陆军司令部,跟踪从这栋建筑内进出的各种车辆。同时,也不能放过其他日本人在上海的军事情报机关。好在这些地方都集中在不足10平方公里的区域内,似乎靠一架无人机就可以进行监视。
从电报看,将飞车押送往大本营,只是楠木少将的建议,还未实施,419必须与楠木少将一起等候陆军省的回复电文。
一旦马强被送到日本,意味着所有的营救方案都无可避免地失败,所以现在起,必须仔细跟踪所有从重点单位发送往来电文,决不能有一丝一毫疏漏。419已经在岛上重新假设了天线,可以在已经记录到的敌人频繁使用的频道上,监听敌人收发的所有无线电电文。
为了进行完整监视,两架无人机计划将轮流起飞,不间断地在可能关押马强,或者与之有关联的重点据点上空盘旋,这些重点地区,在林秀轩之前开展的调查中,被细致的一一收集到,画到了地图上。
它们分别是:狄思威路上的日本陆军第13军团司令部;大西路,嘉里道大厦的梅机关总部;四川北路85号的日本驻沪宪兵司令部;法租界贝当路上的日本宪兵沪南分队;施高塔路上的日本海军在勤武馆府;江湾路10号的日本海军陆战队司令部,吴淞路上的第三舰队司令部;文监师路上的日本人俱乐部(外围情报组织)
419号,与整个上海日军的对抗全面展开了。
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