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72 要回工程款(2/2)

的这个年轻人果然不同凡响。

“小赵确实不错,在处里,技术上已经给处里挽回了隧道打偏,软岩地质等问题,现在在项目部,管理上也是一把好手,懂技术,会管理,正是我们国家工程企业需要的复合型人才呀!”杨总工不吝赞扬。

“是啊,我也是初次认识我们小赵,年轻有为,不过在管理上有还是想问一下,小赵对我们项目部管理目标有什么看法呢?”

很巧妙,杨总工和韩副处长都没有叫他赵助理,他来到十项目部本来就不是助理,只是老朱福波占着经理位置不退,称呼他到叫人犯难了。

杨总工韩副处长是处领导,年纪比他大,叫小赵合适,其他人叫就真的犯难了。

赵高铁侃侃而谈,“方案零风险、技术零失误、质量零缺陷、安全零事故、信誉零污点、履约零投诉”应该是我们现代化项目部应有的管理目标。这六个“零”,好比六块金牌,大家都认为实现起来困难太大。其实,把目标定得这么高,要说压力最大的,还是我们深圳处本身。

如果放在我们十项目部,我们这个高铁车站建设项目本事,不仅是我们一个参建单位的问题,我国缺乏客运专线、尤其是缺乏高速铁路建设的经验,广深高铁具有“试验田”的性质,许多新技术和新工艺一定会产生采用,这相当于,在十项目部,再高的学历、再老的资格,都必须重新学习,谁不学习谁就要落伍,就要吃败仗。我们深圳处要在强手如云的广深高铁建设中被高铁建设指挥部看中,并在以后多拿下高铁工程,就必须比别人付出更多的劳动,比别人流更多的汗水,比别人花费更多的心血。包括现在的请欠工作,我其实是和梅坎车场所在茶店村的拆迁工作一起在全盘考虑,我们的拆迁工作必须走在广深高铁建设指挥部的前列……”

懂赵高铁的人,觉得他赵高铁真的会想他说的一样,会成长为一位优秀的统帅,同时也是一名带头冲锋陷阵的战将。

不懂和还不信任,甚至担心他锋芒毕露看不惯他的人,觉得他只是在夸夸其谈,一个小小的施工单位怎么能走在建设房方的前列呢!

项目部的会场里还有项目部书记袁建海,副经理秦龙,技术主管陈玟等。

大家有人点头,有人摇头。

不过,大家都不可否认,赵高林很有冲劲,也很敬业”。


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