第106 惨烈时代(2/2)

当然，匹夫一怒还是无法避免。郑义巡视铁路期间就发生一起惨烈祸事，某祖坟被平推的破家亡户狠人，操刀夜袭铁路施工地，酿下六死四伤恶性案件。

可惜，村民百姓再反抗也无法阻止铁路修建。村民百姓抵制反抗大抵由同样悲哀的工人承担，就像上面恶性案件。真正掌控铁路的主人，他们眼里，村民百姓的土地祖坟是数字，工人性命补偿同样是数字，狠人再报复也报复不到他们身上。甚至，铁路扩建的真正推手更是郑义本人。

谁在乎他们？

洛阳到徐州的洛徐铁路资本不在乎，筹资欲修徽州铁路的孙绅也不在乎，而郑义也以局外人态度将其当作帝国前进步伐中的牺牲品。

郑义唯一做的就是回电洛阳内阁，令其重申“发展绝不能以牺牲人命为代价”等类似言论，命令邮驿局尽量约束铁路修建过程中的野蛮行为。只是郑义心底更清楚，内阁层面再重申也挡不住基层利益的贪婪。譬如郑义撞见的这起连带凶手七死四伤的恶性案件，连在当地都没有引起丝毫波澜。铁路部门紧急出动拿钱消灾，然后受害人各回各家，其他工人则继续按时睡按时醒修建铁路。事件从发生到结束，没有人鸣鼓喊冤也没有报纸报道关注，洛阳内阁及刑部大理寺自然也无法看见此处黑暗。

也就是郑义微服私访撞见了。

其实，还有更苦的。

或许尽量减少命案阻力，铁路土方挖掘等繁重苦活都分给了外来劳工。日本人、南洋土著、安南人、占婆人、暹罗人、缅甸人、印度人、非洲人、中东人等等大量青壮外籍劳工，由特殊通道被铁路部门聘用，哪里的活儿最危险，就让这些国际纵队填上。帝国国际流通治理办法延续前明制度，翰林院新儒说法叫做“王者不治夷狄”，类如日本等蛮夷番国，只要不敌视帝国不伤害帝国利益，帝国政治态度就是亘古不变的“不干涉他国内政”。国际延伸到国内，意思也就是说，这些外籍劳工不受帝国法律保护，死了也是白死。

悲惨与否是比较出来的，或许正是有了国际纵队的比较，铁路工人才出奇的较少怨言。

……

归德府走到徐州府，郑义忍不住心里发毛。

快造反了吧？

快工人运动了吧？

快马克思了吧？

快十月革命了吧？

呃，中国传统说法应该是“莫道石人一只眼，挑动铁路天下反”吧？

……

怎么镇压冲天怨气呢？

答案很简单，加强行政管理，规范铁路建设；提高警察数量，及时处理恶性案件；舆论导向……等等。只是，说易行难，譬如行政管理，如果不修建铁路，广西跑到洛阳就得小半年，怎么加强管理呀？再者，传统儒家讲究少刑和谐，一年处理十个案件就要怒骂讼棍挑拨人心，怎么应对工业社会节奏呀？

总不能学习伟大的甘地先生，觉得抵制工业化才是国家救赎之路吧。

郑义忧心忡忡登船，沿运河继续南行。

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