228、这真的是一个天坑啊！(1/2)

沐风让海王星陪着俾斯麦一起整理信息，自己和深红一起到隔壁房间，找到了正在沙发上眯着眼睛休息的齐柏林。

看到沐风进来，齐柏林睁开了眼睛不紧不慢的站起来：

“沐风司令你好，要开始了吗？”

“嗯。”沐风点了点头，拿过一份准备好的文件递过去，“这是改造合同，你看一下，然后签个字……”

齐柏林接过来认真看了一遍，大部分都是很常见的条款，关于不能逆向工程的约定齐柏林就当没看到直接签了。

齐柏林躺在沐风休息室的床上，沐风握着她的手进系统开始改造设计。

鉴于俾斯麦的配合态度，加上做宣传的目的，沐风决定像光辉一样，对齐柏林改造的尽可能全面一些，而不是单纯让她能够用银狐就完事了。

齐柏林的舰体问题挺多的，需要改动的也挺多的。

德国人设计航母的经验实在欠缺，齐柏林有着和埃塞克斯级大致相当的体型，结果造出一个奇葩。

齐柏林明显已经自己改造过不止一次了，但是仍然有不少问题。

首先是她那8座双联150毫米炮还留着，这和列克星敦的4座双联203毫米炮一样都是航母中的异端。

在沐风看来，齐柏林和改前的列克星敦才是真正的载机巡洋舰！

沐风直接把这炮拆了再说其他的。

齐柏林最大的有点就是动力系统，12台锅炉提供蒸汽供4套轮机输出20万马力的动力，这在所有二战航母中仅次于中途岛的21万马力。

沐风看着这些锅炉和轮机，最终还是把它们拆了。

换成辽宁号改前的那套，8台锅炉提供蒸汽4套轮机提供动力，输出还是20万马力，但是可靠性获得了大幅度的提升。

这套锅炉和轮机已经装了好多人了，自己改过的大型舰基本都是这一套。

改锅炉和轮机的同时，沐风又把齐柏林的船体外部线型休整一下。

齐柏林的航速没问题，不需要全面大改，基本上是调整细节上的调整，比如设计一个现代化的球鼻艏，调整舰首和舰尾形状等等。

然后再看机库。

齐柏林的机库其实不小，单层机库面积就有2276平方米，这已经大于列克星敦级的2232平方米了。

实际上齐柏林还是双层机库设计，拆掉那16门150毫米炮就行了。

两层机库的总面积3817平方米，非常接近埃塞克斯级的3948平方米。

齐柏林这么大的机库，历史上设计载机量只有42架，不是只能放下这么多，而是空军元帅戈林只批了42架飞机给海军。

以后的舰载机会越来越大，双层机库高度有限，会限制后续升级。

所以沐风没给齐柏林改成双层机库，继续保留了单层机库，只是调整了一下布局，让它空间利用率更加合理。

调整完的机库加上甲板系留，一共能够搭载将近80架地狱猫这样的飞机，换成沐风的银狐仍然有差50多架。

机库往上就是甲板，齐柏林的整个甲板都有问题，而且无法承载喷气式战斗机，所以直接整体拆了重建。

加强强度设置外飘甲板和斜角甲板，把原来那奇葩“充气”弹射器拆了，换装蒸汽弹射器。

防空炮组全部换掉，用自己给特混舰队航母改造用的那一套。

远程的是双联130毫米高平两用炮，中距离是双联装60毫米高炮，近距离是四联装30毫米高炮。

这些达到战后技术水平的防空炮，配合雷达和自动火控系统，加上近炸引信，足以对付螺旋桨和初级喷气式飞机。

全部改造完成之后，齐柏林的满载排水量略微超过四万吨，比斜角甲板改造后的埃塞克斯小一些。

沐风让系统检测确认所有的改动都没有问题最终点了确认。

看着齐柏林进入休眠状态，沐风让欧根和希佩尔等德意志舰娘守着齐柏林，自己和深红回到了之前的小房间。

海王星已经打开自己的舰装，一边记录俾斯麦说的话一边进行模拟。

俾斯麦拿着一张纸，在桌子上一边写写画画一边说：

“深海旗舰的能力并非是靠近陆地受到压制，而是受到海水深度的限制，海水越潜能力越弱，近海大陆架附近海水通常不到一千米，大多只有几百米，所以靠近陆地的时候正好显得弱，被误认为是受到了陆地的压制。

“这样反过来看，实际上深海旗舰最喜欢的地方，同时也是她们能力最强的地方，就是大洋中的海沟附近的深水海域。

“从德意志开始，中间经过意呆利的帕奇娜要塞，最终抵达法兰西，这里有一个绵延上万公里，形状大致呈s型的海沟。

“这个海沟就是我所知道的，最深、最长的海沟，如果不出意外的话，加富尔和其他的深海旗舰仍然会在这个海沟附近活动……”

听着俾斯麦的话，海王星忍不住说道：“这岂不是说，你们德意志和法兰西，还有意呆利的要塞区，都非常的危险？”

俾斯麦想了想：“相对皇家海军而言当然是比较危险的，不过德意志和法兰西的司令部内海距离这个海沟还是有相当一段距离，深海旗舰基本不会直接靠近我们两个司令部，最危险的是帕奇娜要塞，海沟就从它中间穿过，深海旗舰如果在这里浮出水面，她可以满状态直接炮击两岸的要塞区……”

海王星听了顿时大叫：“这真的是个坑啊！”

而俾斯麦还在继续说下去：“不仅是这样，我听你