第三百一十三章 巨大的战机(1/2)

在国内，主力的战机，歼五，歼六，歼七，全部都是小飞机，就拿歼七战机来说，长度14米，而雄猫战机的长度，接近二十米！

如果把歼七战机放在旁边，一起比较的话，视觉上的震撼就更大了，如果用形象的比喻来说，就和一辆小型的跑车和一辆硕大的越野车放在一起比较的感觉。

如果从重量上来说，差距就更大了，雄猫战机的空重有18吨，最大起飞重量33吨，机内燃料重量就有7吨多。

而歼七呢？

空重5吨多，最大起飞重量8吨，机内燃料两吨，可以说，歼七刚刚够雄猫战机的机内燃料的重量而已。

这两者相比，差距是巨大的，哪怕就是把幻影2000放在这里，也是个小弟弟的角色，除了大之外，另一个特点，就是雄猫战机非常宽！

歼七的长度14米，翼展七米，而雄猫战机的长度二十米，翼展也是接近二十米！

从前面看，就可以发现这是一架相当宽大的战机，进气道是那么的雄壮，这种二元斜削式可调进气道，足以让一个人轻松地爬进去，让人看得都不由得张开了嘴巴，在此之前，大家从未见过这样的怪兽。

翼盒就像是老鹰的翅膀前缘一般有力，而如果从后面看，两台巨大的发动机，就间隔有一米左右，就更加的有视觉冲击力了。

双发双垂尾，在以前，大家都没有见过这种大型的战斗机，现在看起来，就只可以用壮观来形容了。

“来，大家先在战机前面合影。”格鲁曼公司的招待是相当的周到的，同时也是为了宣传，专门有一名摄影师，来给大家合影留念。

于是，就在一架近乎完成了总装任务的战机侧面，大家都站到了一起，成为一排，几十人，在飞机的侧面，居然一排就站开了，这个时候，也能够看到机身的高大，居然头顶的位置，还不到机身的中部。

“咔嚓，咔嚓。”摄影师一连给拍摄了好几张的照片，然后大家才散开。

“可以看座舱吗？”秦风问道，作为一名飞行员，最希望的就是看座舱了。

佩莱哈克大气地扬扬手：“大家随便看！”

邀请大家来这里，本来就是来看这款战斗机的，座舱当然也包括在内了。

秦风照相的位置，就是在座舱的附近的，那双人的座舱盖，是相当的宽大的，看起来，内部肯定相当的宽敞。

但是，怎么上去呢？

一般来说，战斗机都是要有登机的舷梯的，如果是战机的设计合适的话，飞行员也可以顺着机翼爬上去，不过现在，这机身太宽大了，秦风如果爬上去，估计得抓住机翼，做一个引体向上才能上去。

这也不容易！当秦风试探性地抬起手来的时候，发现他的手只能够着翼盒下面的导弹挂架，他要跳跃一下才能够着上面的部位。

“舷梯呢？”秦风终于发出了这个疑问，你们到底有没有诚意啊，既然让看了，为何不给放舷梯？

佩莱哈克笑着，一弯腰，按动了座舱下面的机腹位置的一个按钮。

接着，就在秦风惊讶的眼神中，看到了这个位置的蒙皮，突然开始向外翻转了，蒙皮的外翻，露出了两级登机的台阶来，然后，下面的框架还可以拉下来，就形成了一个四级台阶！

人家居然直接把登机梯就给做到飞机侧面了，这样，即使是在野战条件下，没有地勤的帮助，飞行员也可以自由上下了，否则的话，飞行员连跳都不敢跳下来的。

这也太有创意了！

下面四级台阶，依旧是不够的，只够爬到一半的机身处，这个台阶是在座舱的中部位置的，接着，上面就会出现左右两个台阶，只有一级，也足以让飞行员踩着，分别上前舱和后舱了。

这也只有这种重型战斗机能这么做，因为轻型战机体积小，空间有限，而且也没有必要，手脚并用，直接就能上去，这种飞机，必须要有外界的帮助啊。

秦风感叹了一下，顺着台阶，噔噔噔地爬了上去。

国内的战斗机，几乎都是单座的，去飞的幻影2000是双座的，不过幻影2000的前后舱布局基本上相同，不过这款飞机就不同了。

前舱是飞行员，后舱是武器操作官。

在后世，曾经有人感叹，双座机其实没有用，单座飞行员就足够用了，反正就是按动电钮的事，实际上，当然不是这样。

对于一架配备强大的武器系统的战机来说，很多时候，不是一名飞行员可以搞定的，就拿现在的雄猫战机来说，前面的a-9雷达，拥有数种工作模式，有的模式用来照路，有的模式用来攻击，需要不断地调整雷达的模式，同时，想要发射导弹的话，也需要经过繁琐的操作步骤，绝对不是电视剧中看到的锁定，攻击这么简单。

所以，它必须要两个人配合。

不用说现在这个时代，再过十几年，苏-27是单座的，但是，要具备强大的攻击能力，改进出来的苏-30，依旧是双座的，一个人的手是干不完的。

这就好比在二战时期，一架鱼雷机要三名操作人员，其中有一个人，就是专门负责给鱼雷装订数据的，一个数据错误，鱼雷就不可能命中目标。

秦风首先看的是后座，后座没有操作杆，两块显示屏，占据了后座主要的视野，在显示屏的旁边，密密麻麻地布置着各种按钮，秦风知道，想要操作巨大的a-9雷达，是需要专门的雷达官的。

在国内，现在还没有这样的装备