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第七百一十四章 苏27K(1/2)

没错,他们都来自于中央流体院的气动外形,机头略向下沉,后面是光滑延伸的边条,完美地连接悬臂式中单翼,实现整个机体的翼身融合,楔型进气道位于翼身融合体的前下方,发动机和机身是分离的,后面是双发双垂尾。

但是,细看的话,就能知道两种战机的区别了,比如,苏27的体型更大,所以,整个外形看上去更加的修长,就像是把米格29给拉长了一样,它没有边条上面的辅助进气口,看起来更简洁,但是在尾部,两台发动机的中间,多了一个向后延伸的尾椎,各个翼面看起来更加的宽大,视觉的冲击力也更好。

就在大家都是大步流星地向着这架飞机走过去的时候,秦风却站住了,一旁的林将军很好奇:“你不过去看看吗?”

最早提议要购买苏27的,就有秦风,当年从苏联秘密地考察回来,秦风就认为米格29不合适,和米格29外形类似,但是个头更大的苏27才适合国内空军的需要,当时空军也认准了苏27,这次来,大家更是奔着苏27过来的。

但是呢,现在到了苏27的跟前,秦风又不往前走了。

“当然要看,但是,从远处看,就能感觉它和苏27不一样,您看,它的前面,有一个翼面,看到了吗?就在边条的最前面。”秦风这么一,林将军也看到了,没错,这架飞机,居然是三翼面布局的。

一般来,如果飞机有了后面的主翼和尾翼,那就是正常气动布局,后面来个无尾的三角翼,前面加个翼,那就是鸭式布局,但是,眼前的飞机呢,后面是正常气动布局,前面又增加了鸭翼,这造型,看起来就更加的另类了啊,这是什么飞机?

那个鸭翼并不大,如果看惯了以前的苏27的话,就会觉得这个鸭翼加上去之后,似乎有些画蛇添足了。

除了前面有鸭翼之外,如果细看的话,还是能看到其他的一些区别的,比如,机翼和尾翼的面积,似乎都更大了,当然,只有看得多了,才能够看清楚的。

现在,这种飞机,是什么飞机?

那得想这个鸭翼有什么用了,一般来,鸭翼的加入,都是为了制造涡流的,但是现在这款战机有边条,本来涡流就足够了,还增加了鸭翼,那就不是拉涡流了,应该是替身它的抬头效果?毕竟,靠尾翼抬头,那是负操作,只有靠鸭翼,才是正升力,直接就能把机头给抬起来,对于一款本来就能做眼镜蛇机动的飞机来,难道还需要刻意地提高抬头力矩?

那就只有一个可能了!秦风道:“我猜,这种飞机并不是普通的苏27,它是苏27k!”

此时,刘将军也停在了他们的身边,整个考察的过程中,刘将军主要是看,话的不多,他看到了苏联的航空工业的发展,看到了己方的差距,也看到了如果引进苏联战机,对己方的空军的战斗力提高的巨大的作用。

现在,刘将军听到秦风苏-27k,也是一愣:“你什么?”

“刘将军,我们知道苏联是没有舰载固定翼的航空兵的,那些雅克38,也仅仅是鸡肋的货色,基本上就没怎么正常部署在他们的重型载机巡洋舰上,只有他们的第比利斯号,才有了一款航母该有的样子。”

此时大家一边走,一边向着前面而去,准备去看看这架先进的战机,而秦风也在将自己最近一段时间整理的各种资料,和刘将军陈述起来。

苏联是很奇怪的,明明可以建造大型航母,但是却有一群高级官员反对航母,他们一直都是带着导弹万能论的论调的,认为航母早就落后了,所以,海军只能是走曲折的道路,比如先搞了直升机航母,又搞了不伦不类的基辅级,而且,还要起一个重型载机巡洋舰的称号,其实就是怕高层那些一听到航母就反感的人反对建造计划。

一直到了现在,才算是有了新的发展,这就是1143.5,也就是第比利斯号航母,不过很快,它就会有一个军迷们熟悉的名字,叫做库兹涅佐夫号了,大家都简称它为裤子舰。

航母算是有了,还是个跃飞甲板,他们就需要舰载机了。

美国拥有几十年的航母操作经验,海军的航母舰载机都是专门设计和建造的,大名鼎鼎的f-14雄猫,以及现在提倡多用途的f/a-18,都是专门的舰载机,甚至,连以前的f4鬼怪,也是舰载机,空军觉得不错,才开始采购的。

但是苏联不行,苏联就没有任何的技术储备,所以苏联人必须要利用自己现有的陆基战斗机来改,在以前的时候,他们就计划把米格23改成舰载机,后来是米格29和苏27了。

眼前的这架飞机,应该是改装用来作为舰载机的,代号是苏27k,在西方的杂志上,对这些都有了详细的分析和推理,甚至还曾经拍摄过苏27k降落在正在试航中的第比利斯号上的画面。

那架苏27,就是三翼面的!

在航母上,想要滑跃起飞,那就必须要增加升力,增加抬头力矩,所以,苏27k增加了型的鸭翼,就是干这个的,而且,除此之外,为了上舰,还要进行其他的改进,比如加强主要承力和前起落架的结构,改进双前轮,扩大主翼的面积。而且采用更先进的电传操控的,等等。

为了适应增加的重量,它还采用了推力更大的发动机,等等,当然,这些都是外界推测的,具体如何,那得看他们肯不肯介绍了。

听到了秦风的法,刘将军的眼睛里闪烁起来了光芒:“这款战斗机,还可以改进

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