二百七十章游走(1/2)

既然赵妈已经发话了，那么赵小天就更没有理由不接洛如烟的电话了。

打完电话之后两人没有过多的言语，只是问了一下赵小天找她什么事，这段时间洛如烟，忙着自己的事业已经快忙疯了，在赵小天去樱京的这段时间里面，洛如烟也跑到了欧洲的很多国家。

拿着赵小天给他的钱到处的去加盟一些美妆品牌。这不用钱砸出来的果然有效，洛如烟在电话里告诉赵小天，他的第一家分店将在金陵开业时间地点是时间，地点已经发给赵晓天了。

赵小天听到这个消息有点不可思议。没想到这个女人说干就干完全不按章程形式，但是他干都干了，这两天只是在电话里说了一下，开业当天他会过去，然后就没有说什么了。最后又问了一下要不要晚上一起吃晚饭，还没问完，没想到洛如烟直接把它挂掉。

听到了嘟嘟嘟的声音，这两天有点不尽的摇了摇头。有点后悔当初给洛如烟让他去创业。本来温婉可人的一个女人，现在却变成了这么一个女强人。赵晓天可真有点不适应。

回到金陵也快接近晚上了。要知道赵晓天这么多天在外国，可是一顿正经饭都没有吃，所以赵小天晚上准备吃一顿大的。

赵晓田先让司机把自己送回家，把自己从外国带来的一些东西放了回去，然后就让司机把车钥匙给自己，自己开车随便逛逛。可是逛着逛着突然来到了长江大桥附近。

长江大桥上面的车辆来来往往。长江大桥的构造是由上个世纪研发人员研制的。

长江大桥位于金陵市鼓楼区下关和浦口区桥北之间，是长江上第一座由我国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在我国桥梁史和世界桥梁史上具有重要意义，是中国经济建设的重要成就、。

桥梁建设的重要里程碑，具有极大的经济意义、政治意义和战略意义，有“争气桥”之称。它不仅是新华夏技术成就与现代化的象征，更承载了华夏几代人的特殊情感与记忆。

长江大桥是我国东部地区交通的关键节点，上层为公路桥，长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧各有2米多宽的人行道，连通104国道、312国道等跨江公路，是沟通金陵江北新区与江南主城的要道之一；下层为双轨复线铁路桥宽14米、全长6772米，连接津浦铁路与沪宁铁路干线，是国家南北交通要津和命脉。

大桥由正桥和引桥两部分组成，正桥9墩10跨，长1576米，最大跨度160米。通航净空宽度120米，桥下通航净空高度为设计最高通航水位以上24米，可通过5000吨级海轮。

长江大桥是金陵的的标志性建筑、苏省的文化符号、辉煌，也是着名景点，被列为新金陵四十八景。从年，先后接待100多个国家和地区的国家元首、政府首脑及600多个外国代表团，来此观览的国内外游客更是难以计数。

大桥建设8年，耗资达2.8758亿人民币，使用38.41万立方米混凝土、6.65万吨钢材。1960年以“世界最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界纪录大全》，2014年7月入选不可移动文物，2016年9月入选首批中国20世纪建筑遗产名录。

可以说上个世纪建设长江大桥的难度不行，下雨现在建设港珠澳大桥的难度。虽然现在建设港珠澳大桥的事情，赵小天也有所耳闻。

这个事情就不得了了。港珠澳大桥被称为新世纪的世界八单伟大建筑之一。

港珠澳大桥的前身是原规划中的伶仃洋大桥。20世纪80年代初，香港、澳门与我国内地之间的陆地运输通道虽不断完善，但香港与珠江三角洲西岸地区的交通联系因伶仃洋的阻隔而受到限制；同世纪90年代末，受亚洲金融危机影响，香港特别行政区政府认为有必要尽快建设连接港珠澳三地的跨海通道，以发挥港澳优势，寻找新的经济增长点。

港珠澳大桥总体设计理念包括战略性、创新性、功能性、安全性、环保性、文化性和景观性几个方面。

港珠澳大桥主桥为三座大跨度钢结构斜拉桥，每座主桥均有独特的艺术构思。其中青州航道桥塔顶结型撑吸收文化元素，将最初的直角、直线造型“曲线化”，使桥塔显得纤巧灵动、精致优雅。

江海直达船航道桥主塔塔冠造型取自“白海豚”元素，与海豚保护区的海洋文化相结合。九洲航道桥主塔造型取自”风帆“，寓意“扬帆起航”，与江海直达船航道塔身形成序列化造型效果，桥塔整体造型优美、亲和力强，具有强烈的地标韵味。

东西人工岛汲取“蚝贝”元素，寓意珠海横琴岛盛产蚝贝。香港口岸的整体设计富于创新，且美观、符合能源效益。旅检大楼采用波浪形的顶篷设计，为支撑顶篷，大楼的支柱呈树状，下方为圆锥形，上方为枝杈状展开。

最靠近珠海市的收费站设计成弧形，前面是一个钢柱，后面有几根钢索拉住，就像一个巨大的锚。大桥水上和水下部分的高差近100米，既有横向曲线又有纵向高低，整体如一条丝带一样纤细轻盈，把多个节点串起来，寓意“珠联璧合”。

前山河特大桥采用波形钢腹板预应力组合箱梁方案，采用符合绿色生态特质的天蓝色涂装方案，造型轻巧美观，与当地自然生态景观浑然天；桥体矫健轻盈，似长虹卧波，天蓝色波形腹板与前山河水道遥相辉映，如同水天一色，在风起云涌之间形成一道绚丽的