第三百零九章 阿尔芒·标致的故事(2/2)

此前，标致一直通过进口商潘哈德和莱瓦索尔购买戴姆勒发动机。

1901年，应用直列式单缸发动机的36型面世，有三座活顶和四座无篷两款。

这是第一款发动机前置，用倾斜式转向盘取代转向舵的标致汽车，并且以螺杆螺母取代齿轮齿条作为转向传动机构。

1903年，阿尔芒缩减了生产线，集中生产42、43、44、50、54和56型6款汽车。

而从1904年开始到一战之前，阿尔芒开始每年推出一款新车型。

在此期间，以原来的“标致兄弟公司”为班底的“标致兄弟之子公司”也开始生产汽车。

两个公司之间没有直接的竞争，“标致兄弟之子公司”的欧仁也一直试图与堂兄阿尔芒联合经营，但直到1907年欧仁去世后，他的3个儿子才和阿尔芒在1910年达成合并协议。

新公司由罗伯特·标致领导。

5年后，标致汽车的创始人阿尔芒·标致与世长辞。

然而，阿尔芒的余辉留给了新公司蓬勃的生机。

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