第575章 我先去打野发育(3/3)

论如何也要找回来！亏了资金，赚了质量；亏了利润，赚了信誉。最终，温白霞和他的项目在大型公路项目中一举中标，从杂牌军升级为指令性承包队——哪里要突击，哪里有短腿，他们就去哪里做——总共揽到了5亿元的项目，净赚8600万元，在叶华的大力推动下，温白霞一步跃升总公司的负责人。这个“亏50万不如亏80万”的故事，被哈佛商学院选为经典案例，并被叶华写进《我一生的理念》一书。

依靠凯斯公司大型筑路机械的情况下，加靠众志成城的信念和铁一般的意志，使太平洋建设集团资产较过去增加了几倍，温白霞依靠分红成了名副其实的“千万富翁”。这时他非但没有就此止步，反而要采购全世界先进的新能源公路施工设备。这是一个很重要的转折，它不但注定“太平洋工程”的诞生，而且在温白霞的人生历程里也是一个重要的里程碑。

太平洋建设集团越做越大，凭借着先进的机械设备，不断创新的管理理念，万众一心的凝聚力，先后承接了国内多个高速公路、桥梁、开发区等工程的建设，每项工程都做得无可挑剔。

其中有两大手笔更引人注目，一是号称第一公路的绿口国际机场高速公路开工典礼在“太平洋建设公司”施工的路段上举行，各个大老板兴致勃勃地视察了“太平洋建设集团”的筑路设备，并对公司的施工实力、水平给予了高度评价。“太平洋建设集团”的荣誉在质量与进度这两块垫脚石的支撑下达到了高峰。另一大手笔是在霓虹的新开发区与霓虹业主打交道，17.5公里运距、68万立方米的土方回填，霓虹方要求2个月内完成，提前无奖，延误一天却要扣标价的1。面对如此苛刻的要求，“太平洋建设集团”没有退却，在霓虹新开发区，280辆超大型自卸车排成一字长蛇阵，绵延17.5公里，67天完成任务，令霓虹方大为震惊，以后凡是量大的土方工程都点名要太平洋建设集团干。