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第45章 救助(1/2)

京城饭店很多年前就有租车服务,不过必须得配驾驶员,顾客自己开可不行。

一听明天一早这四位要包辆够宽敞的面包车去八达岭,工作人员立刻查询。

“还有两辆,一辆十三座,一辆九座,一天时间,配司机和导游的费用是...”

“9座的就可以,导游就不需要了,我去过长城,知道怎么买票。”相永强直接打断了工作人员的介绍。

四个老兵,要个什么导游,可工作人员还是坚持。

汉语都不会说的外宾需要导游,华侨、港澳同胞客人,同样必须得配,这是规定,工作人员也没办法。

唯一可以通融的是:工作人员暗示他们届时可以自己去买票。

哈哈,大概内宾、外宾价格又不同。

不为难人,配就配呗。

第二天一早在餐厅吃过早餐,舒辉打算在饭店内就买点进口饮料,还有饭店自制的糕点,带去长城。

长城上头可没小卖部,肚子饿了、渴了得自备。

没想酒店安排的导游找了过来,是个20来岁、长着个圆脸的姑娘。

善意提醒:“尊敬的先生们,我们车上准备了各种饮料,还有登长城时可能需要的点心。”

导游自我介绍姓王,不算漂亮,但挺可爱,至少比饭店客服部门清一色的男服务员可爱多了。

有意思吧!

就是如此,从74年开始,京城饭店的客房服务员都是男的,一个个长得一脸正气那种,据说这是为了避免可能出现的一些麻烦。

这趟租车花钱不少,但至少服务做得很到位不是。

那就出发。

司机已经在等着,是位四十余岁、经验丰富的老司机,姓程;

车子是从小鬼子那进口的海狮h10,最多能布置13座的车厢里,连驾驶座,只设了9个宽敞的座位,舒服。

程师傅提醒车程两小时左右,主要是路况一般,跑不快。

如果需要半途停车、特殊情况啥的,随时可以和他说。

这速度不错了,40年后要是不上高速,从这一段长安街出发到八达岭,两个钟头还不大到得了!

座位的安排上出了点小插曲,副驾驶位置原本是导游的,但舒辉要求坐那。

导游姑娘和司机虽然都觉得奇怪,但还以为他喜欢坐前头看风景,倒也没多想。

其实原因简单:不知道司机驾驶技术如何,坐个人在副驾驶,放心。

开车出发,几把方向就感觉出这程姓司机技术可以,至少开面包车很稳。

有个导游也不错,一路介绍沿途的景点,过昌平的时候,还推荐如果回程早,而且感兴趣的话可以去趟定陵。

前头的司机师傅是和舒辉聊天,这年月流不流行小费不知道,但四个人里三个汽车兵出身,懂得“业内规则”。

司机师傅抽烟的,原本在“外宾”面前一贯忍着不抽,但今天在舒辉递他烟后,也就抽上了。

不车付钱了的,舒辉还给了司机包555,这叫大家客气。

上午九点半到了八达岭,停车场一下车,就能看到雄伟的长城!

司机在这等,导游去买票。

车上抽烟时还问过导游介不介意,她说没事,她父亲就是个大烟枪,结果李树星也硬塞了女孩子一包555。

买了四张普通票,这小导游就是聪明。

南北两边可以登,不用说,上北坡,还得要直上北八楼才罢休。

不到长城非好汉,好汉坡就在北八楼下边。

导游一起登,真没想,这小姑娘体力好得很,很有意思的拿着根这会少见的登山杖,轻轻松松就跟上了四个大老爷们的节奏。

“一年要来很多次,练出来的。”

当导游也不容易。

今天游客数量一般,外国人倒也碰到几波,等到了北八楼,休息喝水一小会,这就往下。

午餐安排在停车场边的饭店,那能接待外宾。

至于饭钱,包括在租车的总费用之内了的。

说说笑笑往下,有几处很陡,得悠着点。

刚过了个烽火台,相伟荣看到了让自己头疼的一幕。

两个女人在下边一段陡坡上正上下不得,年轻、戴着副大太阳镜这个大概是脚崴了,还往下摔过一段。

狼狈,都这样了太阳镜还没掉,有点能耐!

另一个中老年的正在试图求助旁人,两人穿着按照如今内地的标准看,还挺时髦。

这些其实都不是重点,重点是:这是三天内第二次遇见她们,崴脚,貌似摔伤的是宫雪,边上那个是她妈,倒没见前天那个跳舞的文文工团军官。

心里叹了口气,说了句:“遇上了,总得帮吧。”

这就下去。

宫雪今天倒了血霉了,老妈难得来次京城,今天带她登长城,结果不知道怎么回事,脚踩空了半个台阶。

疼得要死不说,人还往下滚,幸好条件反射般抓住城垛下方内侧加装的钢管护栏,不然再往下摔的话,后果不堪设想!

现在上不上、下不下,脚踝位置还像吹气球一样肿起来,钻心的疼!

强忍着不哭,但实在是太疼了,眼泪止不住的往下流,根本控制不住!

母亲在边上急得鸡飞狗跳,病急乱投医一般想找人帮忙。

下边的游客看到这一幕,陡坡上自顾不暇的爱莫能助,倒是有几个一起来游玩的北大学生想上来帮忙。

结果没登几步,就被堵墙给挡住了!

领头的一个高个学生抬头一看(太陡,往上爬得低着头),这

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