第40章问题来了(1/2)

又是一道超越了时间和空间的热门话题。

秦帅现在是只要是知识就想听听，毕竟现阶段求知欲比较旺盛。

看大背景板，作者叫邓鹏海。

介绍很多，例如什么漂亮国企业管理协会副会长，日落国时间管理协会会长，被稀饭你呀大学客座教授之类的。

两个字就是——

牛哔！！！

“时间管理是一门高深的学问，但是其实它本身又是一个很基础的学科。”

“我举个简单的例子，对于想要突破自己，获得更多收入的人来说，我希望大家可以从中获得一些启发。”

“拿我自己来说，我每次去给公司做时间管理培训，酬劳是时薪1万，一般都会是3个小时左右。”

“比如，之前找我的那家嗨新科技，他们公司到我家的距离，大概开车要1个小时，如果是坐地铁公交，需要大概3个小时才能到达。”

“开车，停车费，加上车的损耗，再加上油钱，大概在150块钱。”

“选择公共交通就便宜了，尤其是有公交卡的话，只需要不到10块钱就能解决问题。”

“如果想让总资产上涨，我选择公共交通其实是最好的。但是……”

“公共交通，会凭空耽误掉我将近2个小时的时间。而且公共交通的环境嘈杂，也不利于我调整状态。”

“很多人，都喜欢在小处省钱，结果耽误的是最宝贵的时间。”

“如果是公共交通，很多时候会让你错失很多机会，我开车，上午一场，下午一场，保持状态，第二天还可以继续给企业培训。”

“公共交通，基本上一天，最多赶一场。”

“这么算的话，我每天的损失，比节省出来的那100多块钱要高得多。”

秦帅听着，觉得他说的还挺有道理。

“在座的朋友有可能会说，你是因为事情多，所以可以这么干，那我们如果这么做，支出会超标很多，岂不是生活质量会下降？”

“恰恰相反，时间管理的重点，就是其中夹杂着机会成本。”

“你花费大量的时间在通勤这件事情上，那这一段时间，机会等于零。也就是说，这一段时间和你创造价值的目的是相悖的。”

“如果，我是说如果你每天将通勤的时间减少的最低，那么空闲下来的时间，多做一点工作，多学习一些知识，会让你有更多提升的可能。”

“这里面就不单单只是提升这么简单的事情，通过这些，你的领导会对你有更好的观感，你的实力提升会让你获得更多的机会，甚至于你的身体状态也会有相应的改观。”

邓鹏海说得很嗨，一歪头，看见了一个帅小伙和三个漂亮姑娘。

亮眼，比自己的秘书还漂亮，还年轻。

关键是看他们身上的衣服，大牌不少。

这让他春心萌动。

毕竟，自己有钱有颜有底蕴，对这些小姑娘杀伤力惊人。

想着，就动了。

展示自己最好的方法是什么？

那一定是证明你们身边的男伴，是个菜鸡就对了。

“那位帅哥，我刚才的例子，有没有让你对于时间管理有新的认识？”

那位帅哥就是秦帅，他听了，觉得挺有道理，又觉得好像哪里有什么不对。

然后没什么犹豫的就进了‘神豪训练基地’。

还是熟悉的流程，还是一样的体验。

大帅哥现在正看着一个做平面设计工作的哥们儿，在公司里画图呢。

设计师看起来二十五六岁，黑发间能看到星星点点的白。

他一边按键盘，一边动鼠标。

一个又一个匪夷所思的图形加各种眼花缭乱的操作，看得秦帅直犯蒙。

好在系统贴心，知道他不是要学设计，所以这一段是加速状态。

刷刷刷的一顿高端操作之后，一个用logo组成的长城就完成了。

很帅。

酷……

虽然是虚拟的，秦帅也承认，这哥们儿的实力不错。

弄完了，他起身喝了口水，电话就来了。

“喂？”

“小马啊，我这里有个大活儿你接不接？”

“什么活儿？要得急不急？”

“一套vi，我给到你能有8万左右，但是设计要求比较高，需要出三版，两周时间。”

“行，那你把f发给我吧，我先看看。”

“那你看完了尽快给我答复，对了，设计说明什么的也需要。”

“行，我知道。”

挂了电话，再下一个画面就是设计师小马收到邮件，答应，开始工作。

如同往常一样，他依然是地铁，公交作为主要的通勤工具。

每天都是正常完成工作之后，回家找素材，想创意。

不过，在时间只剩一周的时候，小马选择了上下班打车，吃饭完全靠外卖。

就这样，一直到上交设计稿之后，他才恢复了继续公共交通通勤的习惯。

吃饭也不再只点外卖了。

看到这里，例子就完了。

可是秦帅却有了一些疑惑，按照那个邓鹏海大师的说法，他如果一直选择打车，不是能有更多的机会么？

想着，就又再次输入了——‘如果一直打车会怎么样？’

画面回到了之前的样子。

连续坐了一段时间的公交，设计师小马开始选择靠出租上下班。

他这么一搞，自由的时间确实多了。

看得出来，这是个自律的人。

虽然打车可以晚出来，但是依然每天准点儿按时上