第五百四十二章 岳父的嫉妒(2/3)
于比较高的温度上,再加上汤奇刚才并没有选择彻底关闭微燃引擎,后者依然在持续运转着,为电池组进行充电,所以车尾依然还是热的。而且就算是满电后自动关闭微燃引擎,冷却系统依然需要一段时间才能把车子的温度降下来。不过得益于良好的散热设计,车体表面的温度只有不到3度,让人刚好感到温暖,并不会烫手。
要是在北方,到时候可能出现车头白雪寸许厚,车尾干爽没水迹的情况,不过眼下却是在秦岭山中,巍峨的山脉挡住了寒流,没有雪只有雨,还只是稀疏的小毛毛雨,黑色车头上的水迹越发显得不明显,汤奇还没注意到这一点,只是感慨于车尾的干爽温暖,不愿意放手。
“那个y二k不是才1万美元么,怎么这车却要卖万,难怪卖不掉!”虽然脸上重新挂上了笑意,汤奇还是用带着淡淡嫉妒味道的语气说了这么一句话。
“不一样的啊!爸,本来摩托车就比汽车尤其是跑车便宜,那车卖1万就已经是世界上最贵的生产摩托了,可汽车里面一两百万美元的却不少见。而且那摩托用的是二手直升飞机发动机,咱们这车可是专门设计的发动机,成本差太多了。”
美国交通部并没有汽车和发动机的强制报废规定,再破再烂的车子都可以开上路,只要你能hold住保险费、罚款以及事故赔偿款。所以被faa联邦空管局要求报废的飞机发动机,在检测合格后依然可以用在汽车和摩托车上面,然后就有一家名叫陆战队涡轮技术的小公司看到其中的商机,钻起了这个空子,他们看中了罗罗公司的m25航空涡轴发动机。
这款发动机其实是美国货,生产它的allison发动机公司很早就被卖给了通用汽车,不过后者在1995年又把它卖给了英国罗罗(劳斯莱斯飞机引擎公司)。m25系列涡轴引擎在6年代推出以来,半个世纪里足足的卖出超过3万台,至今仍然有一万多台台还在使用中,量大价优自然成了公司的选择目标。
他们使用二手涡轴打造的y2k摩托年产量只有5辆,根本消费不了发动机,有的是时间来打造精品。
十几年坚持下来,也是积攒了不少热爱高速肌肉摩托的爱好者,尤其是网络视频的流传更是让这款车闻名全球,吸引无数粉丝。于是这家小公司更是再接再厉,在6年推出了换用2b引擎的“街霸”,这台42马力31千瓦的发动机将带给摩托更加强劲的动力,以及更大的发热量。
有钱能使鬼推磨,虽然全美y2k的数量只有两位数,但是马竞还是想办法借到了一辆,而在亲自试驾之后,他就果断放弃了购买一辆,或者同样使用二手航发打造汽车的做法。
直接使用涡轴推动车轮的设计,使得这辆摩托的油耗特别高,因为发动起来以后不管高低速烧的油是一样多的。这点其实对马土豪影响不大,真正让他受不鸟的是鸟受不了,开上一会儿屁股底下就会变得发烫。
当初美菌m1主战坦克在中东沙漠里各种“中暑”,马竞当然要多多计较一下温度问题,发电用的燃气轮机可以辅以余热回收,电热联产,汽车的余热也就冬天能用用,到了夏天就成彻底累赘了。好在从目前情况来看,黑马的温度控制应该是没问题。
在外面站了一会儿,汤奇打了个寒颤,又有些想念温暖的车厢了,不过他这次没有去坐驾驶座,而是绕过车头,去了副驾那边。
他没有驾照,过来时就是有证的汤佳怡把车开过来的。
重新回到车里,一边系安全带,汤奇一边问道:“这车怎么挂的是川牌?不是应该挂闽牌么?没听说鹭岛那边还要限售摇号啊。”
“嗨!”汤佳怡笑着叹口气:“爸你没看见车牌后面几位?”
“好像是什么1吧?”
“川b-ee1,马竞专门绕了一大圈,就是为了弄这么一个伪个性车牌!”
“都是当爹的人了,还这么不成熟啊!”汤奇摇头感慨。
2年时公安部在北津杭深四地试点与国际接轨的22式个性化车牌,允许车主自选三位字母和三位数字,再加上发牌机关的省市字,总共个字构成车牌号码。不过新政只执行了十天就被取消了,前后只发放了12个车牌。
有人说是因为“cw7”之类号码有歧义或不雅,也有说是“ere121”不好念,总之就是这牌子绝版了。那一批2式虽然还可以继续使用,但是有关部门以设备报废为由规定换车得换新牌,也就是说不能买别人的牌子。
之后发放的车牌又变成原来7个字的92式,虽然也允许车主挑选号码,但是对编码规则进行了限制,快用完时才会开放下一种,再想像2式那样随意搭配单词加数字组合就变得困难了许多。不过工夫不负有心人,马老板还是想办法搞到了字母bee和数字1的组合,不过为了这牌子他的车就得送到巴蜀去上牌登记了,又凭白增加许多麻烦,还因此欠下了不少人情。
2式当年发布的时候,马竞还只有14岁,还没进入中二期,还相信“联播说的都是真的”,因此牢牢记下了这种新式车牌。结果等他考到了驾照可以买得起车了,才发现这货居然早就被取消了,马老板的这个怨念,大家都懂。
终于弄到了一个差不多的,马竞自然是各种高兴各种兴奋的,专门开着他的爱车,走川陕公路来到了岳父老泰山现在工作的杨县,汤佳怡还四个小家伙这段时间也都在这边,一家子打算待到年后才回
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